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南湖区交通运输局认真贯彻落实上级关于“碳达峰碳中和”的工作部署，将绿色发展理念融入交通运输发展全过程，以交通运输结构不断优化，生态环境质量持续改善，民生服务水平逐步提高，擦亮绿色低碳循环城市金名片，为高水平建设新时代美丽嘉兴，实现“碳达峰”目标贡献交通力量。
围绕“方向更明”，量质并举调结构、促转型
坚守绿色理念，做强政策“主引擎”。配合市级部门开展低碳装备、运输结构、组织效率、绿色活动、低碳设施、低碳节能科技六大领域政策研究，加快推进全市交通领域二氧化碳排放达峰行动方案编制，全面实施“五水、五气、五废”共治，加快发展绿色交通，加快推进建筑低碳化，加快提升生态碳汇能力，大力倡导低碳生活方式。
聚焦能效提升，畅通绿色“传送带”。深化柴油货车污染治理，南湖区累计淘汰老旧营运货车数723辆，完成计划淘汰数的187%。今年持续推进淘汰国三及以下柴油货车工作，计划完成淘汰老旧营运柴油货车127辆，目前已完成淘汰131辆，为持续改善环境空气质量、打赢蓝天保卫战夯实基础。
突出清洁交通，筑牢发展“奠基石”。大力推广港口岸电建设使用，完成安装码头岸电8套，全区53家码头均安装船舶污染物接收装置，配设垃圾分类、船舶污水回收等设施。加大新能源车投入，推进主城区公交车、出租车中清洁能源车比例达到100%。今年市本级计划新增和更新清洁能源公交车142辆，目前已到位156辆。同时，配合进行有轨电车、水上巴士的建设和运行，调整运输结构，促进大运力交通发展。
围绕“生态更美”，标本兼治优环境、激活力
以“匠心之功”扮靓路域环境。落实国省道、县乡道路域环境整治工作，通过开展路肩、公路两侧边沟、上下边坡、护栏等区域保洁，开沿线绿化修剪、补植等，全力推进沿线环境洁化、绿化、美化。今年国省道、县道及农村道累计出动作业人员17800余人次，机械设备1200余台，清理垃圾15000余吨；完成道路巡检1068次，累计清扫路面8361.6km，排查桥下空间848处。
以“低碳之风”引领绿色工地。瞄准公路建设产生的环境污染问题，变灰土路拌为灰土场拌，改良工艺技术，开展施工现场建筑垃圾处置专项整治，强化对渣土、废料等各类建筑垃圾和生活垃圾的分类管理，全力保障工地环境卫生。南湖区七大公路大中修中使用水稳冷再生技术，提升资源节约利用效率，减少碳排放量，不断增加建设工地的“含绿量”。
以“领跑之志”打造示范码头。按照规范完善、提升保留、取缔腾退“三个一批”整治原则，全力推进港口码头环保整治。全区共关停低小散和不符合产业规划码头6家，53家码头全部完成环评准入手续和验收工作，并成功打造以“环境绿”“文化红”“平台蓝”为特色的样板码头，持续擦亮内河“生态好”的鲜明底色。嘉兴市隆安工贸有限公司码头成为全市首个绿色生态示范码头，率先通过验收。
围绕“基础更实”，矢志不移筑平台、惠民生
坚持公交优先，城乡一体同步发展。构建城际、城乡、城市公交一体化线网体系，形成不同线网优势互补、协同发展的格局，打造全域畅行的多层次公交出行服务体系。今年新增6条公交线路，其中环镇公交1条，市域公交2条，微公交3条，完成新(改)建智慧公交停靠站33座。启动28路公交首末站建设，加快嘉兴科技城、新丰镇城乡公交枢纽站建设，进一步提高城乡公共交通衔接，满足公共交通出行需求。
坚持数字赋能，行业监管稳控有力。推进交通数字化改革，在全市率先上线了交通综合管理平台，融合数字路产、智慧养护、安全监控、考核监督等多模块，通过人机交互、指令调度，提高县道及以上公路规范化、精细化、信息化管理水平，逐步实现路网状况“可寻”“可视”“可溯”“可控”。平台上线运行以来，已完成巡查派单有效整改1700余次。
坚持多方发动，绿色出行深入人心。持续完善慢行交通建设，完成镇北公园、花太平港绿道、湘家荡4A级旅游景区绿道。加快推进嘉兴科技城公共电单车布点，构建绿色出行为主导的城市交通体系。成立交通志愿服务队，参与“礼让斑马线”“浙里畅行”等宣传活动，配合市级部门开展“258”绿色出行宣传，依托公交出行宣传周、有轨电车、水上巴士、美丽乡村游、共享电单车等提升市民绿色出行意愿。
原标题：“双碳”行动丨南湖区聚焦“双碳”加速交通运输绿色发展
