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高源禹
大美山东，泉城济南。2023年7月14日，2023智慧高速建设与发展研讨会在济南成功举办。中国公路学会副理事长兼秘书长、国际道路联合会(IRF)副主席刘文杰，交通运输部公路局工程管理处干部田雨，山东高速集团党委副书记、董事李广进，山东高速集团执行总监左志武，华为公司副总裁、公路水运口岸智慧化军团 CEO马悦，中国公路工程咨询集团有限公司副总经理、中国公路学会交通工程与信息化分会理事长杨春晖，交通运输部公路科学研究院ITS中心主任汪林，清华大学教授、博士生导师张毅，北京航空航天大学智能交通研究院院长于海洋等出席会议。
本次研讨会由中国公路学会、山东省交通运输厅指导，中国公路学会交通工程与信息化分会主办，山东高速集团、华为技术有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司承办。
一 共谋共商智慧高速建设发展
公路作为国家的关键基础设施，是促进产业链、供应链畅通运转，保障国民经济发展的重要通道支撑。在开幕式上，中国公路学会副理事长兼秘书长、国际道路联合会(IRF)副主席刘文杰发表致辞。
他表示，智慧公路需要全场景、全要素、全周期的建设和发展。近年来，技术创新和工程应用取得了巨大发展，从智慧公路长远建设而言，仍需从顶层设计、标准规范等多方面持续探索，融合多学科、多领域，如载运工具、基础设施、运输物流服务等。在资源整合、发展模式设计、市场规范等方面持续完善，从而促进交通的转型创新和高质量发展，建设人民满意的交通体系。
山东高速集团有限公司党委副书记、董事李广进在致辞中指出，山东高速集团秉持“创享美好之路”的企业使命，加快推进“智慧交通”“绿色交通”“数字交通”建设，不断总结实践经验，发挥标准顶层设计和基础引领作用，努力走出一条智慧高速建设运营的“山东路径”。2023年将建成通车济青中线智慧高速，努力建成全国领先、具有示范带动作用的智慧高速样板工程，力争为全国智慧高速建设作出示范。
华为公司副总裁、公路水运口岸智慧化军团CEO马悦在致辞时表示，华为公路水运口岸智慧化军团将坚持问题导向，为业务场景寻找最合适的技术，从大通道促进大物流，大物流促进大贸易，大贸易促进大产业，大产业促进大发展，大发展促进大开放的战略角度出发，持续深入理解行业，与广大行业客户、合作伙伴精诚协作，从需求、设计、研发，到验证、交付、服务，端到端打通，将数字技术与交通工程、交通管理有效融合，共同构建"供应链产业链畅通运转、人车物高效流通”的数字基础设施，持续提升通道能力，夯实数据资源体系，培育发展通道经济，使能"车畅其路、人悦其行、物优其流、数智其赢”。
二 共建共享智慧高速创新成果
随着大数据、AI、物联网等新技术的发展，建设智慧高速，已成为行业高质量发展的必由之路。会期，山东高速集团、山东高速信息集团、华为与众多合作伙伴携手发布了山东智慧高速联创成果。
山东高速信息集团党委书记、董事长景峻在研讨会现场介绍了路网智慧大脑、零碳云平台、智慧云收费站解决方案、智慧隧道相关创新解决方案及产品。山东高速以智能管服、快速通行、安全保障、绿色节能、车路协同五大体系为支撑，以智慧隧道为突破点，统筹“建管养运服”各类资源，构筑“安全、便捷、科技、绿色”的出行环境。
华为中国数字政府交通系统部总经理金黎阳介绍了智慧高速济潍高速杭山东隧道项目的联创成果，包括基于OpenHarmony操作系统，实现隧道机电设备状态的高效采集，赋能传统机电设备，实现其智能物联能力；基于雷视融合技术的全息隧道方案，结合数字孪生技术，实现隧道内全域交通运行态势的实时监测与预警。目前，济青中线建设方案中的“全方位动态感知系统”已通过测试验证，并在山旺互通、青龙互通、乔官庄互通、马宋互通等4个互通区完成交付，为山东实现全境智慧高速建设奠定了坚实的基础。
三 聚智聚力促发展，同心同向赢未来
济青中线项目全长约209公里，途经济南、淄博、潍坊、青岛，项目建设对于提高国家运输主通道通行能力、强化“省会城市群经济圈”和“山东半岛蓝色经济区”交通联系、为新旧动能转换提供坚实的基础设施保障等均具有重要意义。
山东高速集团有限公司执行总监、中国公路学会交通工程与信息化分会副理事长左志武就《济青中线智慧高速数字化工程建设探索》进行了主旨报告，就打造全国领先、具有示范带动作用的智慧高速项目，建成数字之路、快捷之路、科技之路进行了分享。目前，济青中线已建成智能管服体系、安全保障体系、快速通行体系、绿色节能体系、车路协同体系的五大技术体系，提升科技赋能、从而保障行车安全及改善人文驾乘环境，力争达到未来高速示范。
中国公路工程咨询集团有限公司副总经理、中国公路学会交通工程与信息化分会理事长杨春晖作了《智慧高速公路设计指南》技术研究的主旨报告，报告从政策背景、国内外智慧高速发展情况、设计指南编制必要性、总体编制思路和设计指南的主要内容五个部分进行分析。
报告指出智慧交通已然成为新时代发展“交通强国”的重要抓手。全国十多个省份也相继出台了智慧高速的建设指南，各省建设指南均分类明确了新建、改扩建、及在役高速的智慧化提升建设路径，不同省份间内容形成呼应，但各有侧重，对智慧高速覆盖业务的范围表述基本但在设计领域，行业急需统一的智慧高速设计标准。设计指南主要内容总体架构包括：信息基础设施、业务应用、专项场景三部分。在信息基础设施部分，设计指南分八个系统展开。
华为公路水运口岸智慧化军团总工程师鲁玉春作了《车畅其路 人悦其行 物优其流 数智其赢——智慧高速探索与实践》的主旨报告，围绕数字技术在隧道安全应急与设备管理、改扩建公路智慧化提升、在役公路通行效率提升、数据赋能产业发展等场景的应用探索，将华为的感知、联接、计算、云、数字能源等数字技术与交通工程、交通管理有效融合，聚合合作伙伴，共建智慧公路智能体，应用数字基础设施，提升通道能力；夯实数据资源体系，发展通道经济。
在14日下午举行的成果分享环节，山东高速信息集团研发服务中心总经理徐明礼，交通运输部公路科学研究院ITS中心主任汪林，清华大学教授、博士生导师张毅，中咨泰克交通工程集团有限公司智能交通研究院院长张艳，华为无线微波产品线总裁曾创，湖南开鸿智谷数字产业发展有限公司副总裁李传钊，北京航空航天大学智能交通研究院院长于海洋等知名学者、行业专家共聚一堂，就行业发展、前沿技术、产业实践等进行深入分享，共话智慧公路建设与发展。
全国各交通运输厅信息化单位、交投及高速集团公司、公路设计院、公路信息化相关企业高校的代表百余人参与本次研讨会。
原标题：山东高速携手华为发布联创成果，共同推进智慧高速高质量发展
