山东明确大气污染防治工作攻坚举措

　2023年7月4日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，邀请省生态环境厅党组书记、厅长侯翠荣解读《山东省深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》(以下简称三项攻坚行动方案)、《山东省重污染天气应急预案》，省发展改革委副主任、省能源局党组书记、局长胡薄，省工业和信息化厅副厅长孔庆成，省住房城乡建设厅二级巡视员、城市管理局局长杨建武，省交通运输厅副厅长司家军参加发布会并回答记者提问。发布会由省委宣传部新闻二处处长李康主持。
 

　　侯翠荣介绍，深入打好蓝天保卫战是高质量发展的内在要求，也是民心所向。党的十八大以来，习近平总书记多次就打赢蓝天保卫战作出重要指示批示。省委、省政府深入贯彻落实习近平生态文明思想，强力推动环境空气质量显著改善。2022年，全省PM2.5平均浓度较2013年改善了63.3%，优良天数比例提高了33.2个百分点，重污染天数下降了94.2%，人民群众的蓝天获得感、幸福感显著增强。
 

　　侯翠荣指出，立足省情实际，省生态环境厅会同有关部门制定了三项攻坚行动方案，修订了《山东省重污染天气应急预案》。三项攻坚行动方案包括1个总文件和3个具体行动方案。总文件明确了开展攻坚行动的总体要求、重点工作和保障措施，3个具体行动方案分别细化了攻坚目标和任务措施。一是《重污染天气消除攻坚行动方案》，主要目标是到2025年，全省重度及以上污染天数比例控制在0.9%以内。主要措施是坚持以能源绿色低碳转型、结构优化升级等源头减排为抓手，以工业污染深度治理、面源污染监管提升等末端防治为支撑，以重污染天气过程应对和联合执法等为补充，确保“十四五”末基本消除重污染天气。二是《臭氧污染防治攻坚行动方案》，主要目标是到2025年，PM2.5和臭氧协同控制取得积极成效，空气质量优良天数比例达到72.5%以上。主要措施是实施含挥发性有机物(VOCs)原辅材料源头替代和达标治理、氮氧化物(NOx)污染治理提升等工业污染源深度治理行动，不断加强监管能力和科技帮扶支撑，有效遏制臭氧浓度增长趋势。三是《柴油货车污染治理攻坚行动方案》，主要目标是到2025年，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%，铁路货运量占比提高0.5个百分点，水路货运量年均增速超过2%。主要措施是持续实施“公转铁”“公转水”，推进柴油货车清洁化，综合治理非道路移动源，提升重点行业企业清洁运输水平。新修订的《山东省重污染天气应急预案》是对现有应急体系的进一步细化完善，更新了应急预案编制依据，调整了预警启动标准，完善了差异化应急管控措施，力求预报预警更加科学、应急启动更加规范、联动范围更加聚焦、相关措施更加精准高效。
 

　　侯翠荣介绍，省生态环境厅将继续深入贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府决策部署，更加突出精准、科学、依法治污，抓高水平保护、促高质量发展、创高品质生活，推动建设人与自然和谐共生的美丽山东，为绿色低碳高质量发展先行区建设提供有力保障和更强支撑。
 

　　中央驻鲁新闻单位、省直及济南市主要新闻单位记者参加了新闻发布会。

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