“十二五”节能减排重点工程家投资将达到2.3万亿元

　　hbzhan内容导读：“十二五”时期，中国节能减排重点工程投资将达2.3万亿元，可再生能源发展投资达到1.8万亿元，节能技术与装备市场占有率由目前的5%提高到30%。面对前景广阔的绿色低碳市场，企业要牢牢把握经济转型的战略机遇期，通过加大低碳技术研发投入和应用，摆脱传统发展模式，提升自身竞争力，抢占新一轮技术革命的制高点，积极应对气候变化，自觉推进绿色低碳发展，实现企业效益、社会效益和生态效益的共赢。
　　
　　近日从部门获悉，由国家发改委牵头，工信部、交通运输部、住房和城乡建设部等部门正在密集调研和论证，酝酿出台一揽子措施积极应对气候变化，促进绿色低碳产业发展。其中将重点抓好工业、建筑、交通和公共机构、城镇化等重点领域的节能，发展一系列低碳产业。
　　
　　据估算，“十二五”期间节能减排重点工程，国家投资将达到2.3万亿元，节能技术与装备市场的占有率将由目前的5%提高到30%。
　　
　　“未来将进一步研究开展低碳工业、低碳交通、低碳城镇、低碳产业试验园区、低碳社区、低碳商业的试点，研究扩大绿色产品消费的补贴政策。”国家发改委副主任解振华告诉记者。工信部有关负责人表示，“低碳产业的发展，要一手抓重点领域的节能，一手抓低碳产业的发展。前者是需求，后者是供给，共同促进绿色低碳发展目标。”记者从国家发改委了解到，目前国家对全社会节能的目标是，到2015年，全国万元国内生产总值能耗下降到0.869吨标准煤（按2005年价格计算）。“十二五”期间，实现节约能源6.7亿吨标准煤。
　　
　　自中央财政设立交通运输节能减排专项资金以来，补助资金总额达到7.5亿元，有效推动了交通运输行业的节能减排工作。
　　
　　据了解，为支持交通运输领域开展节能减排，2011年财政部联合交通运输部设立了交通运输节能减排专项资金，通过确定交通运输节能减排优先支持的范围和领域，开展专项资金支持项目申请和审核工作。两年来，中央财政通过对413个项目的“以奖代补”，拉动了200亿元的交通运输节能减排投资，形成了年节能量为15.8万吨标准煤，替代燃料26.2万吨标准油，减少二氧化碳排放69.9万吨的规模。同时也加快了交通运输装备制造产业、信息产业的技术进步，充分发挥了节能减排专项资金对社会经济发展的拉动作用，并了交通运输节能减排的工作。
　　
　　此前，交通运输部8月18日召开“绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会”，明确提出要制定实施交通运输绿色循环低碳科技专项行动工作方案，加大交通运输绿色循环低碳科技的研发与推广，加快智能交通与信息化建设。
　　
　　此次会议提出了明确的量化指标。即：与2005年相比，交通运输行业2020年要实现营运车辆单位运输周转量能耗、碳排放量分别下降16%和18%，营运船舶单位运输周转量能耗、碳排放量分别下降20%和22%，城市客运单位客运量能耗、碳排放量分别下降26%和30%。