【中国环保在线 地方新闻】北京市环保局17日公布了APEC空气质量保障措施效果评估结果。除周边省区市实施工业停限产等临时性减排措施发挥减排效益外，北京市本地减排效果主要得益于机动车限行与管控等。　　北京市环保局17日公布了APEC空气质量保障措施效果评估结果。数据显示，APEC领导人会议期间，北京各类主要大气污染物平均削减50%左右，PM2.5平均浓度为43微克/立方米，达到“二级良”水平。
　　
　　评估结果称，如果北京和周边地区没有共同采取空气质量保障措施，则会期PM2.5浓度预计将达69.5微克/立方米，比实际浓度增长61.6%。
　　
　　会议期间，北京市环保局针对各项空气质量保障措施开展效果评估，前期经专家组对工作方案和初步结果的科学论证，曾于11月13日公布《空气质量保障措施效果初步评估技术报告》。此后，北京市环保局及相关科研单位，重点针对会议期间的临时措施，深入开展评估研究，以进一步把握规律、总结经验，为大气污染防治提供科学依据。
　　
　　北京市环保局副局长、新闻发言人方力说，成果的取得，除周边省区市实施工业停限产、机动车单双号行驶等临时性减排措施发挥减排效益外，北京市本地减排效果主要得益于机动车限行与管控、燃煤和工业企业停限产、工地停工、加强道路保洁、调休放假等。
　　
　　评估结果认为，对会期PM2.5下降的本地贡献中，机动车单双号限行、外埠进京车辆禁行限行和过境机动车绕行等措施贡献大，达到39.5%；压减燃煤电厂生产负荷，重点工业企业停限产等措施达到17.5%；施工场地停工、部分施工机械停止使用等措施达到19.9%；重点道路加密“吸、扫、冲、收”作业等措施达到10.7%。
　　
　　空气污染是人类生产、生活排放与自然环境综合作用的结果，需要全社会积极行动，未来需加快城市功能优化调整，努力降低人为排放活动强度。APEC会议期间空气质量保障措施具有综合施策、协同减排的特点，终都有效降低了人为活动带来的污染排放强度，因此须坚定不移地加快非首都核心功能的疏解，强化产业结构调整、人口总量控制、施工规模总量控制等源头控制措施，实现污染治理重心向源头控制转移。　　39.5%：机动车限行与管控
　　
　　由于实行机动车单双号限行、渣土车等禁行限行和外埠进京车辆禁行限行和过境机动车绕行等措施，会期机动车路上行驶数量下降、路网平均速度提升，机动车污染物排放总量明显下降，再加上“搅拌器”作用降低，从而减少了路面扬尘的生成。
　　
　　综合以上措施，机动车减排对会期PM2.5下降的本地贡献为39.5%。其中，对NOx和VOCs减排贡献较大的是外埠车辆（特别是重型大货车、大客车）绕行和市域内机动车单双号限行，对扬尘减排贡献较大的是渣土车禁行。
　　
　　17.5%：燃煤和工业企业停限产
　　
　　据测算，由于采取压减燃煤电厂生产负荷、全市重点工业企业停产、限产等措施，APEC会议期间，分别削减SO2、NOx、PM10、PM2.5和VOCs排放约207、374、168、97和495吨。其中，减排贡献较大的是重点企业停产限产，分别减排NOx和VOCs202和493吨。这些措施对会议期间PM2.5下降的本地贡献为17.5%。
　　
　　19.9%：工地停工
　　
　　由于采取全市施工场地停工、部分施工机械停止使用等措施，据测算，APEC会议期间，分别削减NOx、PM10、PM2.5和VOCs排放约375、1693、361和273吨。其中，工地停工对颗粒物减排的贡献较大，分别削减PM10和PM2.5排放达到1674吨和346吨，非道路机械对削减NOx的作用也较明显，减排375吨。这些措施对会议期间PM2.5下降的本地贡献为19.9%。
　　
　　10.7%：加强全市道路保洁
　　
　　会议期间，全市重点道路加密“吸、扫、冲、收”作业，基本实现每日冲洗。根据实测效果，道路尘负荷平均下降40%左右，按照排放因子法测算，采取上述措施，分别减少PM10、PM2.5排放约1587吨和303吨，与工地停工的贡献基本相当。这些措施对会议期间PM2.5下降的本地贡献为10.7%。
　　
　　12.4%：调休放假
　　
　　调休放假是涉及面广、直接影响全市各类生产生活活动的基础性措施，由其带来生产生活方式的变化，能够直接减少大气污染物排放。根据进出京交通客流量统计、移动电话在网数量统计，调休放假期间部分市民离京出游，使得全市常住人口约减少10%；由于工作单位和学校放假，使全市交通流量较放假前下降20%左右；还有部分工业企业等放假停产，如城六区和怀柔区常年运行燃煤锅炉暂停生产运行。这些措施对会议期间PM2.5下降的本地贡献为12.4%。