杭主城区黄标公交车全淘汰 “公交坟场”惹眼球

　　【中国环保在线 地方新闻】12月17日杭州市机动车排气污染管理处表示，杭州市主城区的黄标公交车已经全部淘汰，累计减少排放污染物1900余吨，约占公交排放污染物60%。当前，杭州出现了一座“公交坟场”也是吸引了众人的关注。　　还记得追黑烟的老人吗？你是否也曾在杭州公交车起步时，被那浓浓的黑烟搞得心情低落？
　　
　　不过以后这样的场景会越来越少。
　　
　　12月17日，杭州市机动车排气污染管理处、杭州市公交集团消息显示，杭州市主城区的黄标公交车已经全部淘汰。也就是说，这个威胁到杭州空气质量的因素，已经不复存在。
　　
　　2013年，杭州总共淘汰了846辆黄标公交车，2014年，杭州共淘汰了1136辆。截止目前，杭州主城区所有的黄标公交车已经全部被淘汰完毕。
　　
　　淘汰了这么多的公交黄标车，究竟能减少多少污染物？据统计，累计减少排放污染物1900余吨，约占公交排放污染物60%。
　　
　　2014年，杭州公交集团在主城区购置了1044辆新车，新增车辆中清洁能源与新能源车辆比例占87.45%。同时，纯电动公交也在推行中，自6月份在290路投放2辆比亚迪纯电动公交车试运营以来，累计已有153辆正式投入运营。
　　
　　目前杭州主城区各类节能与新能源、清洁能源等环保型车辆总计达到2716辆，占主城区公交车辆的47%以上。今年11月份开始，杭州公交燃油品质再次得到提升，主城区已全面开始使用国Ⅴ标准高清洁燃油。
　　
　　很多人还关心，余杭、萧山等地的公交什么时候也“环保化”——时间不会太久了，2015年底前，余杭、萧山等区(县、市)也将全部淘汰黄标公交车。
　　
　　“黄标车”是指高污染排放的车辆，此类车辆未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。
　　
　　杭州市机动车排气污染管理处柴华介绍，黄标公交车的污染物主要包括氮氧化物、一氧化碳、颗粒物和碳氢等。其中，肉眼可见的尾气“冒黑烟”就是颗粒物。
　　
　　“杭州在淘汰黄标车的工作上，应该是走在全国前列的。”柴华说。
　　
　　另据杭州市机动车排气污染管理处副处长管莉莉介绍，清理完主城黄标公交车后，杭州还剩下5.5万辆包括运营、家用等黄标车，占到全市机动车保有量的2%，“但它们在污染物排放尤其是氮氧化物的排放上，贡献率达到40%，我们计划在2015年年底前完成全面淘汰。”
　　
　　杭州“公交坟场”
　　
　　近日，在杭州出现一个公交车“坟场”。大批等待报废处理的黄标公交车都停靠于杭州南庄兜运河村附近的3个停车场，共有300多辆。从高空俯瞰，报废的交车密密麻麻的停放着。
　　
　　这里也是杭州后一批黄标公交车停放地点，杭州主城区的道路上，将不会再看到黄标公交车的“踪影”。
　　
　　根据工作人员介绍，报废黄标公交车的处理流程如下：“我们会先让这些车停下来，然后挂牌让回收公司处理。处理好后，通过公安部门，再进行拆解，后钢铁就回到杭钢进行炼铁。一整个流程所需时间一般顺利的话1-2个月。”
　　
　　从2003年开始，杭州主城区已经陆续淘汰了全部1982辆国I、II放标准黄标公交车，其中2014年淘汰1136辆、2013年淘汰846辆，累计减排污染物1900余吨，约占公交排放污染物60％。