全封闭隔音罩能将车辆行驶产生的噪声和局面反射的噪声都留在声屏障内，全封闭隔音墙声屏障可以阻隔交通噪声及声援25~30分贝，上了全封闭隔音墙就像在隧道里跑。

道路隔音墙降噪设备也是指在录音室或录音室中使用的可移动墙板，通常一边是吸声材料，隔音墙另一边是隔音和反射材料。其功能是减少录音室各声源的串扰，或利用墙板两侧不同...

隔音墙板具有有效吸收噪音,并阻挡噪音反射的材料,并且也比较常见, 道路交通噪声通常由车辆噪声和车辆运行噪声组成，其中车辆噪声包括发动机噪声，进排气噪声，发动机冷...

噪声隔音墙在隔音屏障中间采用透明的反射式隔音装置，公路声屏障可以有效地阻断声波的传播，同时也为驾驶员和居民提供了广阔的视野。在建筑声学领域，通过声学处理，控制混...

交通隔音墙要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上，交通隔声板是主要的隔声吸声构件...

公路隔音墙降噪设施隔声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。

城市隔音墙对噪声点方向在声源与受声点之间设置隔声屏，用以隔断并吸收声源到达受声点的直达声波，使部分声波受阻反射，部分声波经吸收衰减后通过屏体透射小和屏顶绕射等附...

为了使厂界噪声值达到标准，公路噪声隔音墙板一般采用声屏障的方式对周围需要安静的区域进行保护，公路隔声屏障的治理噪音措施简单而经济，并且不用封闭噪声源，利用障板放...

公路噪音隔音墙主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的工艺降噪。公路声屏障分为纯隔声的反射型隔音板，和吸声与隔声相结合的复合型隔音屏障，后者是更为有效...

变电站隔音板是一种作用为隔音效果的版块。有建筑物隔音与构筑物隔音分类。隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的...

全封闭隔音墙设施用于城市地铁降噪，由于城市轨道交通的高速发展，其产生的振动和噪声问题不容忽视。地铁声屏障降噪问题是目前环境问题中待解决的问题之一，地铁轨道噪声对...

铁路隔音墙降低高速铁路噪声源，其方法有控制轮轨噪声控制列车整体噪声 控制桥梁辐射噪声和隧道反射噪声传播途径及受声点方面的措施，其方法有线路两侧设绿化带、安装隔音...

地铁隔音墙是利用隔声材料或隔声构造隔绝噪声的效果比采用吸声材料的降噪效果要高得多。这说明,当地铁内的噪声源可以被分隔时,应先采用隔声措施，当噪音的声源无法隔开又...

装饰幕墙是幕墙里侧涂有彩色的金属镀膜，从外观上看整片外墙犹如一面镜子，将天空和周围环境的景色映入其中，具有丰富的立面变化,使建筑物从不同角度呈现出不同的色调，光...

噪音隔音墙主要运用于公路与市政道路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施的隔音降噪，以及控制交通噪音对附近城市区的影响，也可用于工厂等声源的隔音降噪。

变电站隔音墙是降噪设施,变电站噪音主要由变压器噪音构成，变压器噪声以低频声为主。发电厂噪声主要由铁芯硅钢片磁致伸缩引起的共振，通过铁芯垫脚和变压器油传递给箱体和...

电抗器隔音墙具有限制短路电流和抑制噪音谐波的作用，能够保证电力系统安全稳定的运行。为防止铁心饱和，产生更大的电感值，会在电抗器铁心饼之间设置多段气隙，铁心气隙两...

铝板隔音墙体使用的是铝板，这种面板板材上布满小孔，声波撞到声屏障，就会陷到孔内，而隔音墙板材中间是一层厚厚的吸音棉，噪音陷进里面去不容易出来，吸音棉外敷无碱恨水...

地铁隔音围挡是轨道交通两侧建造防噪堤并进行绿化和美化处理来降低交通噪声的方法。轨道交通隔音板可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施，其技术简单、廉价，能起到对环境...

建筑隔音墙采用穿孔金属面板、吸声材料和密封性背板组合成的隔音模块，安装于列车轨道与保护区域之间，利用金属屏障吸声材料的吸声性能吸收部分轨道交通直达声能量，并阻挡...