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泰安路铭工程材料有限公司
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自粘性抗裂贴/防裂贴是选用抗折性能好、拉伸强度高、能*防腐的增强纤维材料为基材 ，上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘弹材料。抗裂贴由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。
您好，泰安路铭工程材料有限公司欢迎您，公司产品：防裂贴、抗裂贴、贴缝带、双面贴、道路灌缝胶、土工格栅、土工布、土工膜、复合膜，：张。
当水泥混凝土裂缝变形时，由于防裂贴基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，通过防裂贴的覆盖层得到了分散，防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下反复切时，由于采用的增强纤维具人优异的抗折性及延伸性。因此，不易使“防裂贴”折断，保持“防裂贴”具有很好的自粘封闭性，隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝（裂缝）内、确保地基稳固，减少了产生裂缝的因素。
抗裂贴/防裂贴机理如下：
1. 当水泥混凝土裂缝变形时，由于防裂贴基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，通过防裂贴的覆盖层得到了分散，防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。
2. 当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下反复剪切时，由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。防裂贴有着优异的防裂效果，2mm厚度的 防裂贴，其抗拉强度≥600N／50mm，产品延伸率≥30％。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm（基缝宽4mm），防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次，防裂贴无破坏。
贴铺防裂贴之前，先在清理好的基面上涂刷一层基面处理（清洁）剂。其目的是将基面上的残留粉尘达到固结，提高防裂贴的粘接效果。基面处理（清洁）剂表干后（以不粘手为准，一般小时），即可铺贴防裂贴。施工时采用滚刷或涂刷，每平方米用量为。
铺贴防裂贴以伸缩缝（裂缝）为中心线，按设计要求的防裂贴宽度，弹出边缘线。然后沿边缘线将防裂贴展开，排放在要做防裂的部位，再将防裂贴掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使防裂贴平坦的铺贴在原位置基面上，随后，按上述方法再施工另一半防裂贴。
遇两块防裂贴搭接，宽度应在8-10cm，搭接处用压辊压实，使其粘接牢固，防裂贴铺设完毕后，用砂包或压辊将防裂贴压平。防裂贴的作用机理1、加筋作用。防裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大防拉强度，能有效抵防层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，
起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的防拉强度。2、消能缓冲作用。防裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。3、隔水防渗作用。
防裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。4、自粘性能。该产品具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。使用方法一、表面处理1、必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。2、宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。
4月1日零点不到，高速宁波支队五大队指挥中心接到庵东高速收费站报警称，一辆电动自行车趁收费人员不注意驶上高速公路，正在杭州湾跨海大桥往上海方向行驶。电动自行车和汽车行驶的时速相差巨大，根据规定，电动自行车是不能驶上高速的。接到报警后，监控中心迅速切换就近视频进行实时监控，并通知民警和大桥排障部门前往拦截。
通过监控民警发现，一位男子骑着电动自行车晃晃悠悠地驶过高速公路主线治超站，在高速主线上随意变换着车道，一会从第二车道变到匝道，一会又变到应急车道，电动自行车没有任何安全防护，而身后的车流刷刷驶过，不少车辆看到高速公路上有一辆电动车，纷纷急刹变道，相当危险，而骑车人竟浑然不知。
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