 |
武汉赛斯特精密仪器有限公司
主营产品： 电量记录分析仪器,海缆张力弯曲卧式拉力试验机 |
公司信息
| 参考价 | 面议 |
- 型号
- 品牌 其他品牌
- 厂商性质 生产商
- 所在地 武汉市
更新时间：2021-04-17 11:21:25浏览次数：208
联系我们时请说明是环保在线上看到的信息，谢谢!
温系统火灾模拟分析试验系统
产品介绍
甲醛、VOC（挥发性有机物）中的苯、甲苯等成分是*卫生组织认定的致癌物，长期接触超标浓度的污染物会严重危害人们健康，对污染物的释放量进行测试并加以限定，将有利于提高产品质量，保护人们健康。整车VOC检测环境舱模拟了一种特定的环境，用来测试汽车在规定的环境条件下车内的 VOC、 甲醛、等醛酮类物质的释放量（浓度），用来评估汽车内部空气的质量水平。
整车VOC检测环境舱提供了一个洁净的封闭空间，可迅速吸收和去除空气中的污染物，同时控制舱内的温度、湿度、风速、相对压力、换气率、背景浓度等指标，通过对车内污染物浓度的监测确定其污染物释放水平。
二、满足标准
ISO/FDIS 12219.1-2012《道路车辆的内部空气-第1部分：整车试验室-测定车厢内部挥发性有机化合物的规范与方法》
HJ/T 400—2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样检测方法》
德国VOC测试标准VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278
SVW VW PV3938 《汽车整体放射情况-汽车内部空间气体》
德国大众汽车VW PV3938测试方法 (红外线加热)
室内空气-整车环境测试气候箱车内VOC采样测试方法
日本 JAMA 汽车内 VOC 检测方法（汽车空调可启动）
三、主要技术参数
3.1环境参数
设备执行的测试标准：
GB/T 18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(*阶段)3.2.2 GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》当前及后续版本
HJ/T400 -2007 《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》
IS012219.1-2012《道路车辆的内部空气第1部分:整车试验室-测定车厢内部挥发性有机化合物的规范与方法》
3.2舱内温度
温度控制范围
20°C~ 30°C
温度偏差
+1.09C测量精度: +0.1°C
升温时间、升温速度
+20'C~ +30°C, 30分钟以内
降温时间、降温速度
+30°C~ +20C，30分钟以内
3.3舱内湿度
湿度控制范围
50% R.H
湿度偏差
+10% R.H
升降湿速率
(20°C~ 30°C)≥20%R.H/小时
3.4温湿度控制系统
系统具体制冷、加热和加湿功能，温度和湿度控制满足以下要求
环境温度
20-30°C， 偏差: +1.0°C
环境湿度
50%士10%
3.5舱内风速
在受检车辆外表面不超过0.5m的空间范围内，任意一点的风速 :≤0.3m/s
3.6舱内污染物背景浓度
整车测试室环境污染物背景浓度值:苯s0.02mg/m3，
甲苯s0.02 mg/m3,
二甲苯≤0.025 mg/m3，
乙苯≤0.02 mg/m3，
苯乙烯≤0.02mg/m3，
甲醛≤0.02 mg/m3，
乙醛≤0.02mg/m3.
s0.02 mg/m3，
TVOC 浓度小于0.2mg/m3。
温系统火灾模拟分析试验系统
