力士乐Z4W（E）H方向截止阀

力士乐Z4W（E）H方向截止阀的Z大工作压力315bar和Z大流量160l/min。我们所提供的数据仅用于产品描述，并不包含任何形式明示或暗示的保证，包括产品对任何特定用途的适用性的保证。用户必须自己作出判断和验证。应注意，我们的产品也会出现自然磨损和老化现象。

     力士乐Z4W（E）H方向截止阀的特点：先导式方向滑阀；2种启动类型：电液（类型WEH）和液压（类型WH）；用作截止直通阀或截止阀/直通阀/短路阀；在每个阀芯位置的P和T中自由流动；油口安装面符合ISO4401-05-04-0-05；湿式插脚直流或交流电压线圈，可选；手动应急操作，可选；电气连接作为单个连接或对中连接，请参阅RC23178和RC08010；切换时间调整，可选；主阀芯的行程调节，可选；有关感应位置开关和接近传感器（无接触）的信息，请参阅RC24830。

    力士乐Z4WEH方向截止阀是带电液启动的方向滑阀。这些阀控制流体的启动和停止。这些方向阀基本上由主阀和先导阀（4）构成，主阀带有壳体（1），主控制阀芯（2）以及一个或两个复位弹簧（3.1和3.2）。
    主阀中的主控制阀芯（2）通过弹簧保持在零位置或初始位置。在初始位置，两个弹簧室（6）和（8）通过先导阀（4）无压力地连接到油箱。通过先导通道（7）对先导阀进行先导供油。可通过内部或外部方式进行先导供油（以外部方式供油时使用叠加阀板中的油口X）。
    当先导阀工作时（例如线圈"a"），先导阀芯（5）被推至左侧，因此弹簧腔（8）会加压至先导压力。弹簧腔（6）保持无压力状态。先导压力作用于主控制阀芯（2）的左侧，将其推向弹簧（3.1）。结果是按照相关符号打开组件侧和阀板侧的连接。
     线圈断电后，先导阀芯（5）返回到初始位置。压力腔（8）被卸载到油箱。先导油从弹簧腔（8）内部通过先导阀（4）排泄到通道T（Y）。可选的手动应急操作（9）可在线圈不通电的情况下移动先导阀芯（5）。

① =组件侧
② =阀板侧
节流插件
如果先导阀的通道P中的先导供油受限制，则需要使用节流插件（11）。节流插件（11）安装在先导阀的通道P中。

    力士乐Z4W（E）H方向截止阀的密封面，必须施以强制力关闭的阀门才能达到密封，在同样口径、工作压力和一样的驱动装置下，截止阀的驱动转矩为闸阀的2.5~3.5倍。这一点在进行电动阀门的转矩控制机构调整时，应加以注意。
    Rexroth截止阀的密封面，只有在*关闭时才相互接触，强制关闭的阀芯与密封面的相对滑移量很小，因而密封面的磨损也很小。而截止阀密封面的磨损，多数是由于阀芯与密封面之前有杂物，或者是由于关闭状态的不严密，引起介质的高速冲刷所致。

    力士乐Z4WH方向截止阀是带液压启动的方向滑阀。这些阀控制流体的启动和停止。这些方向阀的基本构成为：阀壳体（1），主控制阀芯（2），具有弹簧复位或弹簧对中功能的阀上的一个或两个复位弹簧（3.1）和（3.2），以及先导油底板（10）。主控制阀芯（2）直接通过加压进行操作。主控制阀芯（2）通过弹簧保持在零位置或初始位置。外部先导供油和泄油。

    是二位四通和三位四通方向截止阀，内控先导控制，外控先导控制。手动应急操作只能在油箱压力zui高达到大约50bar的情况下启动。请避免损坏用于手动应急操作的孔！（特殊的操作工具，需单独订购，材料编号为R900024943）。手动应急操作受阻时，必须取消对线圈的操作！必须禁止线圈的同时运行！