气动海底阀功能作用与结构组成

　　气动海底阀也称气动切断阀，又名紧急切断阀，安装于油罐车罐体罐体底部，可进行下装加油。操作理加简便、节时、安全环保。压力平衡式海底用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。三通设计间化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。
 

　　海底阀安装于油罐车的底部法兰连接，密封机构伸入罐体内部。利用不锈钢弹簧压力进行轴向自密封，使海底阀处于常闭状态，通过传动机构进行启闭操作。外壳设有切断槽，能够有效吸收车辆受到撞击破坏管道传递的能量，从切断槽处阀体断裂，使罐体与管道分离，从而保证密封机构的完好，避免油品泄露，提高运输的安全性。
 

　　有着精良的设计，在液体流动通道中实现了高流速，高落差，确保了zui大的效益。活塞上的三重密封的可靠性，并减少了维护。铸件经过精心设计减轻重量，改善了流动性。
 

　　海底阀结构组成：
 

　　油罐车海底阀既是油罐车用来装油卸油的通道，同时也是一个控制油路通断的核心部件。它主要由壳体、密封机构、控制机构、罐体连接法兰和出口法兰等五部分组成，安装时密封机构装入罐体内部，并通过罐体连接法兰与罐体底板连接；密封机构利用不锈钢弹簧弹力进行轴向自动密封使底阀处于常闭状态；通过控制机构进行开启、关闭操作。
 

　　功能作用：
 

　　当外界不平衡力刺激时，可触发内部弹簧既阀杆，从而在10S之内切断输油管路，保证车内介质安全，防止泄露、引燃、爆炸；保障司机朋友、车内货物、车外相关财产以及生物的安全！