上海越衡电子衡器公司作者
FA2008数字式电子地磅的称重原理
当载重货物进入承载器时,由模拟式称重传感器产生模拟信号,输入到数字化接线盒,模拟信号经接线盒内的放大、滤波和A/D转化后转换成数字信号,改信号输入至数字称重显示器,经数字式称重显示器中的微处理器(CPU)对信号进行处理,显示出被称汽车的重量数据。
数字式电子地磅是模拟式电子地磅进行数字化技术改革的中间产物,由于其采用了接线盒的数字化技术,省去了数字式称重传感器,因此其价格相对于直接采用数字式称重传感器要低的多,也是目前国内许多小中型企业采用的方式之一。改技术是将对传感器输出的电信号进行放大、滤波和A/D转换的电子元件装配在接线盒中,在接线盒中还增加了微处理器和大容量存储等电子部件,使接线盒具备模拟信号数字化的功能。
特点
由于从秤台输出的信号是数字信号,温度性能、蠕变和滞后等指标明显由于模拟电子地磅,又由于数据传输采用了数字信号传输,不仅增加了传输距离还使其可用于称重系统。
当载重货物进入承载器时,由模拟式称重传感器产生模拟信号,输入到数字化接线盒,模拟信号经接线盒内的放大、滤波和A/D转化后转换成数字信号,改信号输入至数字称重显示器,经数字式称重显示器中的微处理器(CPU)对信号进行处理,显示出被称汽车的重量数据。
数字式电子地磅是模拟式电子地磅进行数字化技术改革的中间产物,由于其采用了接线盒的数字化技术,省去了数字式称重传感器,因此其价格相对于直接采用数字式称重传感器要低的多,也是目前国内许多小中型企业采用的方式之一。改技术是将对传感器输出的电信号进行放大、滤波和A/D转换的电子元件装配在接线盒中,在接线盒中还增加了微处理器和大容量存储等电子部件,使接线盒具备模拟信号数字化的功能。
特点
由于从秤台输出的信号是数字信号,温度性能、蠕变和滞后等指标明显由于模拟电子地磅,又由于数据传输采用了数字信号传输,不仅增加了传输距离还使其可用于称重系统。
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