油水分离器的原理

　　hbzhan内容导读：油水分离器就是将油和水分离开来的仪器，原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。
　　
　　原理：油水分离一般有三种方法：物理分离、化学分离和生化分离。船用油水分离器一般采用物理法。物理法中包含重力分离法和多孔介质分离法。油水分离器多以重力分离作为粗分离，以多孔介质的聚合及过滤吸附作为细分离。它由两个串联的分离筒组成，筒内分别装有孔径不同的油滴聚合装置。污水泵设在分离器的出口，污水是被吸进分离器进行分离，不是被压入分离器，避免对油水搅拌影响分离。污水从*级分离筒上部切向进入，粗油滴依靠重差上浮进入分离筒顶部的集油腔而与水分离。污水不断沿油滴聚合装置自上而下，由外向里流动，使细小油滴逐渐聚合成油滴上浮。*级分离后的污水，从*级分离筒的底部送至第二级与分离筒的油滴聚合装置。这样，污水经两级处理后，可基本除去油份。
　　
　　1.油分计的工作原理
　　
　　油分计的功能是能连续记录油水分离器处理水中的油分浓度，并在处理水排放标准（>15ppm）时通过自动报警器报警，并将不合标准的处理水通过三通电磁阀的启闭自动泄放返回舱底。目前船上的油分计有：红外线、紫外线、激光和超声波等多种油分计
　　
　　工作原理：测量时，靠定时器把运转周期控制在120秒，120秒时，试液泵及三通电磁阀启动，通过红外线分析仪较标准液与萃取液的油分浓度，并通过放器放，通过电讯号控制。如果处理水排放标准（>15ppm），报警器报警，并启动电磁阀，把不符合标准的处理水泄放回舱底。同时记录器记录处理水中的油分浓度、日期、时间，并打印在记录纸上。
　　
　　2.自动停止装置工作原理
　　
　　常见的自动停止装置有两种，一种是采用气控或电控三通阀，当排放水样排放标准时，15ppm报警器报警，同时自动打开旁通回流管路，切断舷外排放管路，将超标污水导回污油水柜；另一种是当排放水样排放标准时，15ppm报警器报警，同时打开旁通回流管路、关闭舷外排放管路的同时停止污水泵.