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磁力泵密封圈的加工工艺介绍

2013年11月22日 10:00:35人气:1296来源:

  hbzhan内容导读:磁力驱动泵(简称磁力泵)是将永磁联轴的工作原理应用于离心泵的新产品,设计合理,工艺*,具有全密封,无泄漏,耐腐蚀等特点。是由泵、磁力传动器、电动机三部分组成。
  
  磁力泵生产加工工艺如下:

  
  a.磁力泵阀体部分(阀体和密封圈的组焊结构)预热。
  
  b.密封面堆焊硬质合金。
  
  c.保温12h.
  
  d.热处理消除热应力。
  
  e.粗车密封面。
  
  f.半精车密封面。
  
  g.精车密封面。
  
  h.磁力泵密封面磨削(磨头工装的制作)。
  
  j.研磨密封面(制作研磨工装)。
  
  磁力泵加工过程中的特殊处理及说明
  
  a.磁力泵在工艺b的过程中,堆焊合金前须经预热处理以减少应力的产生,泵阀交易网堆焊后要进行退火以去除应力。同时,为防止堆焊合金时产生热裂纹,磁力泵采用胎具固定基体和对称焊接的方法以平衡热应力。
  
  b.磁力泵在工艺d的过程中,为预防堆焊合金后,密封圈收缩变形,消除热应力时胎具与工件一起进炉进行热处理,这样,释放应力后的上件就基本保持了原有的形状,径向变形小于3mm,经轻微校正即可满足加工要求。
  
  c.磁力泵在工艺f的半精车过程中,除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要车削加工至成品尺寸,密封合金面留磨量0.6mm.做一检查样板随时检验合金面,以保证密封面的弧度。另外,在此工序中出现的由于堆焊合金而形成的少量的收缩气孔,可采取补焊的方法子以修补。
  
  d.在工艺g精车密封面时,先用螺栓紧固阀板密封圈和阀板体,并将阀体密封圈和阀体焊接在一起,然后做渗透试验,试验后组合件无渗漏再进行精车密封面工序。组焊后再加工密封面的目的是为了保证成品的形位公差,消除磁力泵组焊造成的变形。
  
  磁力泵密封圈的加工工艺
  
  从大型刚性密封磁力泵的阀体密封圈和阀板密封圈的结构特点来看,其密封面上堆焊了硬质合金,硬度很高,加工时进刀量很难把握,实际生产中就很难一次加工成形;密封面带有一定的弧度,磁力泵加工过程中需要制作特殊样板,以随时在加工中检验密封面的弧形;密封面的表面粗糙度要求很高,必须有相应的加工工装来保证。为此,我们结合生产实际,采取了以下两方面措施来保证加工要求:①改进了磁力泵加工工艺,进行了特殊加工;②制作特殊的工装,保证密封面的加工。
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