博士力士乐A2FO轴向柱塞定量泵的安装说明

在购买力士乐轴向柱塞泵时，请根据自身使用情况来确定型号，以保证产品的使用环境、性能、及安全情况。在购买后请仔细阅读该产品的使用说明书，注意使用说明书中的重要说明和提示，在不确定的情况下请咨询相关的技术工程师或者给我们来电确定！

安全说明：在调试和运行过程中，轴向柱塞单元必须始终充满液压油并排放空气。在停用相对较长的时间后，也必须遵守上述注意事项，因为，轴向柱塞单元可能通过液压管路将液压油排回到油箱中。
特别是在“传动轴向上”安装位置，必须*进行注油和排气，否则会存在无油运转等危险。泵壳体内的壳体泄油必须通过zui高泄油口 (T1、T2) 排放到油箱。
对于多个设备的组合，应确保不超过每个设备的相应壳体压力。当设备的泄油口存在压差时，必须更换共用的泄油管路，以使在任何情况下，都不*连接设备的zui小允许壳体压力。如果无法做到这点，必要时应铺设单独的泄油管路。为了获得有利的噪音值，应使用弹性元件分离所有连接管路，并避免在油箱上方安装。
在所有工况下，吸油管路和泄油管路必须通入油箱中zui低油位以下的位置。允许吸油高度 hS 源自总压力损失；但却不得高于 hS max = 800 mm。在运转期间，油口 S 的zui小吸油压力还不得降至 0.8 bar 压力以下。

安装位置  请参见以下示例 1 至 8。  其他安装位置可应要求提供。  建议的安装位置：1 和 2。  在油箱下方安装 (标准)  在油箱下方安装意味着轴向柱塞单元安装在油箱外部，低于  zui低油位。

在油箱上方安装  在油箱上方安装意味着轴向柱塞单元安装在油箱的zui低油位  上方。  安装位置 8 建议 (驱动轴朝上)：泄油管路中的单向阀 (开启  压力 0.5 bar) 可防止排放泵壳体。

L1——注油/排气  R——排放口  U——轴承冲洗/排气口  S——吸油口  T1、T2——泄油口  ht min——所需zui低浸没深度 (200 mm)  hmin——至油箱底部的所需zui短距离 (100 mm)  SB——隔板 (挡板)  hS max——zui大允许吸油高度 (800 mm)  amin——在设计油箱时，应确保吸油管路与泄油管路之间留  有足够的空间。这可以防止加热的回油流量被直接  吸回至吸油管路。

安全说明  – A2FO 泵设计用于开式回路中。  – 轴向柱塞单元的项目规划、安装和调试必须由合格人员  进行。  – 在使用轴向柱塞单元前，请完整阅读相应的说明手册。如有需要，可向博世力士乐索取。  – 运行期间及运行后不久，轴向柱塞单元存在造成灼伤的风险。应采取适当的安全措施 (例如穿着防护服)。  –  轴向柱塞单元的特性可能会因不同的工作条件 (工作压力、  油液温度) 而改变。  – 工作管路油口：  - 油口和固定螺纹是根据zui大规定压力设计的。机器或系统  制造商必须确保连接元件和管路的安全系数满足规定的工  作条件 (压力、流量、液压油、温度)。  - 工作管路油口和功能油口仅用于液压管路。– 必须遵循此处包含的数据和说明。  – 该产品不能作为一个遵循 ISO 13849 的通用机械安全概念的部件被批准。  – 在液压系统中将安装溢流阀。  – 采用以下紧固扭矩：  - 接头：  有关所使用接头的紧固扭矩，请参见制造商说明。  - 安装螺栓：  对于具有符合 DIN 13 标准的 ISO 公制螺纹和符合   ASME B1.1 标准的螺纹的安装螺栓，我们建议根据   VDI 2230 检查各个箱体的紧固扭矩。  - 轴向柱塞单元的螺纹孔：  zui大允许紧固扭矩 MG max 对于螺纹孔是zui大值，不得超  过该值。有关数值，请参见下表。  - 锁紧螺钉：  对于随轴向柱塞单元提供的金属锁紧螺钉，应采用锁紧螺  钉所需的紧固扭矩 MV。