阀门按驱动方式的分类

（1） 自动阀是指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。 　　（2） 动力驱动阀：动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。 　　电动阀：借助电力驱动的阀门。 　　气动阀：借助压缩空气驱动的阀门。 　　液动阀：借助油等液体压力驱动的阀门。 　　此外还有以上几种驱动方式的组合，如气-电动阀等。 　　（3） 手动阀：手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮，由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时，也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。 4. 按工作温度分类 　　（1） 超低温阀：用于介质工作温度 t<－100℃的阀门。 　　（2） 低温阀：用于介质工作温度－100℃≤t≤－40℃的阀门。 　　（3） 常温阀：用于介质工作温度－40℃≤t≤120℃的阀门。 　　（4） 中温阀：用于介质工作温度120℃ 　　（5） 高温阀：用于介质工作温度t>450℃的阀门。 5. 按公称通径分类 　　（1）小通径阀门：公称通径DN≤40mm的阀门。 　　（2）中通径阀门：公称通径DN为50～300mm的阀门。 　　（3）大通径阀门：公称阀门DN为350～1200mm的阀门。 　　（4）特大通径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门。 6. 按结构特征分类 　　（1）截门阀：关闭件沿着阀座中心移动； 　　（2）旋塞阀：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转； 　　（3）闸门形：关闭件沿着垂直阀座中心移动；　　（4）旋启阀：关闭件围绕阀座外的轴旋转；　　（5）蝶　阀：关闭件的圆盘，围绕阀座内的轴旋转；　　（6）滑　阀：关闭件在垂直于通道的方向滑动。 7. 阀门型号编排 　　阀门型号通常应表示出阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、密封面材料、阀体材料和公称压力等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、销售提供了方便。当今阀门的类型和材料越来越多，阀门的型号编制也愈来愈复杂。我国虽有阀门型号编制的统一标准，但愈来愈不能适应阀门工业发展的需要。目前，阀门制造厂一般采用统一编号方法；凡不能采用统一编号的方法，各制造厂均按自己的需要制订编号方法。 　　《阀门型号编制方法》适用于工业管道用闸阀、节流阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、柱塞阀、旋塞阀、止回阀、安全阀、减压阀、疏水阀。它包括阀门的型号编制和阀门的命名。 　　阀门的用途广泛，种类繁多，分类方法也比较多。总的可分两大类：　　*类自动阀门：依靠介质（液体、气体）本身的能力而自行动作的阀门。如止回阀、安全阀、调节阀、疏水阀、减压阀等。　　第二类驱动阀门：借助手动、电动、液动、气动来操纵动作的阀门。如闸阀，截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。