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离心风机的三类传动方式及其优缺点
离心风机根据用途、结构要求等因素，传动方式可设计为：电机直联型(A型)、皮带传动型(B、C、E、F型)和联轴器传动型(D型)三种。具体描述如下：
1、电动机直联型(Motordirectlydriventype)A式：风机的叶轮直接安装在电动机轴上。
直联传动的优点：节省部件(皮带轮.轴.轴承.皮带等)易损部件少，性能可靠。
缺点：转速固定，其叶轮转速就等于电机转速。直联一般都适合于风量风压比较小的风机。
2、皮带传动型(Beltdriven)：通过皮带和皮带轮驱动的风机。具体又分：B型、C型、E型和F型。
1)B型：皮带轮在两轴承中间，叶轮悬臂安装。
2)C型：皮带轮悬臂安装在轴的一端，叶轮悬臂安装在轴的另一端。
3)E型：皮带轮悬臂安装，叶轮安装在两轴承之间。
4)F型：叶轮安装在两轴承之间。
优点：转速可调节，选择主动轮轮和从动轮的不同传动比，调节其转速，电机安装位置也比较灵活。
缺点：容易损坏的部件多，要及时更新维护。
3、联轴器传动型(Drivetypewithcoupling)：电动机与风机用联轴器联接驱动。
D型：叶轮悬臂安装。
例如高压离心风机为单吸入式，可制成顺旋和逆旋两种型式，从电机一端正视，离心风机如叶轮顺时针旋转称顺旋风机，以“顺”表示；逆时针旋转称逆转风机，以“逆”表示。风机的出口位置以机壳的出口表示。“顺”,“逆”均可制成0度，45度，90度，135度，180度，225度。共六种角度。高压离心风机为的传动方式为A式和D式两种。
离心风机传动方式设计与叶片的关联
与离心风机传动方式密切相关的就是电动机的使用，以及轴承在使用中经常会遇到的一些问题，传动方式的选择对这几个方面都有很大的影响，在离心风机的传动方式中，叶片会成为影响风机使用效果好坏的直接因素，叶片主要涉及到形状和数量的问题，数量和形状的不同，给风机带来的实际效果也有所差别，因此还需要结合场所中的实际需要，确定用户的要求，这样才能对风机叶片的数量和形状有一定的判断，从而保持风机的*效果。
但是，叶片数目的增加，将增加叶轮通道的摩擦损失，这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗。因此，对每一种叶轮，存在着一个*叶片数目。形状的选择还要结合风机外观的尺寸大小来进行判断。
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