需要根据不同工况选择对应的调节阀阀芯

　　阀芯是调节阀的可动部件，阀芯与阀座配合使用，可紧密关闭切断流体，可通过改变节流截面积来实现方向控制、压力控制或流量控制，进而达到过程控制的目的。
 

　　为了克服柱塞型阀芯较低的流通能力和高噪声等问题，研发出了套筒型阀芯。与柱塞型阀芯相比，套筒型阀芯的紧密关闭切断功能和泄漏等级要差一些。在工业应用中，套筒易磨损，更会关闭不严和使泄漏量增大，造成功能安全不足。此外，套筒阀内件结构和流路也比柱塞型阀复杂，部件数量多，检维修内容多。密封件多也是套筒阀的一大特点，而抗挤压密封件或弹簧加载密封环都属易损件和检修更换件，更换频次高及垫片备件价格很高也使得维护成本增加。套筒阀的快捷拆卸设计则是应对套筒阀内件耐用性和经常检修的问题。
 

　　钻孔式笼罩式阀芯专为高压降的应用场合而设计，并消除气蚀、噪音、腐蚀和震动这些常见问题。通过钻孔的分布来实现流量特性。可控Cv由阀塞与阀笼之间的间隙以及密封面到阀笼底侧孔的距离决定。
 

　　非平衡式阀芯是阀芯的其中一个种类，专门设计用于气体、蒸汽和水、及其他非腐蚀性液体工况，配备小巧、紧凑、经济的执行机构，对抗高达100kg/cm2(430℃)的压降悬挂式阀笼，可避免热膨胀引起的垫片损坏和阀座、阀盖泄漏。针对单座阀阀芯所受不平衡力大的问题，也有采用平衡型阀芯的解决方案，可使得现有推力有限的执行器可用。平衡型阀芯是在阀芯开有平衡孔，将流体压力引到阀芯另一侧平衡腔室并与阀出口流路密封隔离，这样阀芯两侧压力差的绝大部分被平衡掉，不平衡力只有相当于流体压力在阀杆截面积上的作用力了。由于平衡孔径相对小一些，若被堵上则平衡作用全失，平衡阀芯不适宜用于较脏、含较大固体颗粒物或易结晶易固化介质。常见的平衡阀芯都是将平衡腔室的筒体设计为固定的，密封环嵌装在平衡阀芯上，平衡阀芯类似活塞作上下提升运动。如下图所示，左侧为非平衡式阀芯，右侧为平衡式阀芯。
 

　　抗空化气蚀阀芯又有着怎么样的作用？在调节阀中产生的冲刷、汽蚀空化现象，其根本原因即是由于阀前后的压差过高，流速过快。一般认为当Δp>2.5MPa时，流体介质在阀内部进入节流部位时压力骤然下降，在通流截面面积较小处压力降低，当这一压力低于当前温度下流体的饱和蒸汽压时，部分液体会出现汽化，形成大量微小的汽泡，当流体流过节流口压力回升时，这些汽泡又发生破裂回到液态，对阀体和阀芯等部件产生冲击并带来噪声、振动、阀内件或阀体材质的破坏等危害。调节阀厂家都致力于抗空化气蚀的解决方案，除了在选型计算上应用阻塞流方程和避开产生闪蒸和空化的条件，还从阀内件结构、材料选用等方面入手特殊设计出各种不同的抗空化气蚀阀芯。特殊设计的抗空化气蚀阀芯使流体在通过阀芯阀座时每一点的压力都高于该温度下的饱和蒸汽压，或采用多级降压级间压力恢复的多级阀芯，或采用特殊结构改变流动状态并提前破坏气泡而减小闪蒸效果使空化难以产生，同时降低噪声。常见的多级降压调节阀分为三类，虽然在结构上有所不同，但有着共同的工作原理，都是通过改变结构将总的压差进行分段多级降压，使每一级压降Δp1小于产生空化的临界压差，从而有效避免了汽蚀等危害的发生。