油罐容器大小呼吸损耗解析

油罐容器大小呼吸损耗解析

小呼吸损耗原因及过程

指容器内气体空间温度变化而产生的损耗。当油罐在没有收发作业时，油罐体受太阳光的辐射和周围天气温度上升影响，罐主体温度升高，罐内气体空间温度与油品温度也升高，导至油蒸气大量蒸发。油罐内气体空间压力不断增加，上升的温度也使油气压强升高，当增大到一定值时混合气体顶开呼吸阀排到大气中，寻找压力平衡。当排气后，压强减小，呼吸阀关闭，如果温度还在上升，这样的排气过程还将重复。从日出到下午三点油罐是向外排气阶段，这时呼吸阀是跳动着工作的。
    每天下午，随着太阳辐射逐步减少，油罐内气体空间压力也下降，当压强低于真空阀的控制压力时，真空阀打开使外界空气吸入油罐内，吸入新空气后使罐内气体中的油蒸气浓度降低，又促使油品蒸发，排出罐外，这种由于昼夜温差影响，油品发生的损耗叫小呼吸损耗。船舶油舱和罐车体外有大面积受阳光照射钢板，都会进行小呼吸
 

大呼吸损耗原因及过程

指油罐在收油、发油作业时，罐内气体空间体积改变而产生的损耗。
油罐收油时，油面升高，压缩上部的气体，使气体压力升高，当压强增大到一定值时，顶开呼吸阀，使罐内混分气体排出罐外。一般收进多少体积的油品，就要排出大致相同体积的混合气体。
   油罐发油时，油面下降，气体空间压力下降，压强减少，当降到一定值时，罐外大气压强冲开真空阀，大量新空气收入罐内，补充油面下降而增大的空间体积，吸入的大量空气使罐内油蒸气的浓度降至很低，这样又加剧了油品的蒸发.