影响SMC气缸的缓冲特性的因素

　　分析影响日本SMC气缸的缓冲特性的因素有哪些? 日本SMC气缸的组成结构主要零件有缸筒、缸盖、活塞、活塞杆等，这些零件在气缸上是*重要机件。下面 分析下影响气缸的缓冲特性的因素有哪些?
 

　　通过调节气源压力和缓冲针阀开度，测试不同工况下缓冲腔及主气路压力、气缸行程以及振动加速度等参数，并分析过缓冲、欠缓冲及*佳缓冲等几种典型的气缓冲特性。
 

　　影响SMC气缸的缓冲特性的因素有以下：
 

　　日本SMC气缸活塞与端盖的机械碰撞是造成振动冲击的主要因素；一些过缓冲过程仍存在机械碰撞，从而造成缓冲效果变差；*佳气缓冲只存在于某些工况。
 

　　当日本SMC气缸驱动较大质量且较快速度的工作部件，运动状态突然停止或换向时，会产生很大的冲击和振动，因此必须设置缓冲装置。
 

　　日本SMC气缸据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求日本SMC气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。