高速公路服务区污水采用哪种工艺处理比较合理呢？

高速公路服务区污水通常是服务区常住工作人员及来往旅客所产生的污水。包括餐厅、大型公测、宾馆等所排放的生活污水，洗车、修车排放的废水等。排放的污水中BDD5、COD、SS达到中等浓度，磷、氨氮浓度非常高。针对这一特点，高速公路服务区污水采用哪种工艺处理比较合理呢？

高速公路服务区污水处理工艺：A²O+生物膜过滤，以生化为主的处理工艺。

污水从各排水单元经化粪池进入格栅井，经过人工格栅，流入隔油调节池，利用油与水的比重差异，分离去除污水重颗粒较大的悬浮油。隔油调节池中的污水由潜水泵提升进入生物反应器，随后进入厌氧池，使污水进入水解酸化阶段。后自流进入缺氧池，通过兼性菌释放磷，水自流入生物接触氧化池，在池中布满填料的生物膜，经过曝气生物膜更新，耐高符合冲击，COD、BOD去除率高，同时吸收大量的磷。生物接触氧化池出水进入MBR池中，利用沉浸于好氧生物池内之膜分离设备截流槽内的活性污泥与大分子有机物。大大减少剩余污泥的产生，污泥减量率达到60%。MBR池污水由泵抽吸进入消毒池，通过电解二氧化碳发生器产生消毒剂，消毒后排入清水池中。

高速公路服务区污水处理工艺采用A²O+生物膜过滤，技术成熟可靠，处理效果好，经济合理，管理方便，污泥处理周期长，平均一年清理一次。