日本SMC摆动气缸横断面磨损成椭圆的原因有哪些

2020年05月08日 10:14:39人气：602来源：东莞市博粤气动液压设备有限公司（东莞市工搜电子有限公司）

　　日本SMC摆动气缸横断面磨损成椭圆的原因有哪些？

　　日本SMC摆动气缸体与气缸盖容易发生裂纹的部位往往与它们的结构有关，不同形式的发动机出现裂纹的部位各自有一定的规律性。气缸体出现裂纹的原因有：

　　①一些改进型发动机是强化机型，其功率较原发动机显著提高，转速也提高。在高转速时，惯性力大，应力较大，易出现裂纹。

　　②日本SMC摆动气缸体结构复杂，各处壁厚不均匀，在一些薄弱部位，刚度低，易出现裂纹。

　　③高转速时，曲轴产生振动，增加了缸体的负荷，在薄弱部位易产生裂纹。

　　④加工部位与未加工部位，壁厚不同部位的过渡处都将产生应力集中。当应力集中与铸造时白赞残余内应力叠加时，易产生裂纹。

　　⑤使用不当，如发动机长时间在超负荷条件下工作，缸体内应力过大，则气缸体也易产生裂纹。

　　⑥在发动机处于高温状态下突然加人冷水，造成缸体热应力过大，使气缸体易产生变形或裂纹。

　　⑦水套中水垢过厚，减小了冷却液通过面积，同时由于水垢传热性差，降低了发动机散热性能，特别是气缸之间、气门座之间的水道被堵塞之后，严重影响它的传热，使局部工作温度升高，热应力过大，易出现裂纹。

　　⑧在冬季，停车后没有及时放水而发生冻裂。有人还先起动，后加冷却液，造成局部热应力过大，或在严寒冬季，骤加高温热水而炸裂。

　　另外在修理作业中未能严格执行工艺要求，如气缸盖螺栓未能按规定顺序和力矩紧固，紧固力不均匀等，从而导致气缸盖变形或螺栓孔附近产生裂纹。

全年征稿/资讯合作 联系邮箱：hbzhan@vip.qq.com

版权与免责声明: 1、凡本网注明"来源：环保在线"的所有作品，版权均属于环保在线，转载请必须注明环保在线，https://www.hbzhan.com。违反者本网将追究相关法律责任。; 2、企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容，如涉及侵权、违规遭投诉的，一律由发布企业自行承担责任，本网有权删除内容并追溯责任。; 3、本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。; 4、如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

东莞市博粤气动液压设备有限公司（东莞市工搜电子有限公司）作者

企业直播推荐更多>>

产品推荐更多>>