柴油机烟度排放的标准

从1983年以来我国相继制定了以下烟度排放标准及测量方法： l GB 3843-1983 柴油机自由加速烟度排放标准 l GB 3844-1983 汽车柴油机全负荷烟度排放标准及相应的测量方法 l GB 14761.6.7-1993 汽车柴油机烟度排放标准及相应的测量方法 l GB 3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机车辆排气可见污染物限值及测试方法。

由于世界各国采用了不同的试验规范、不同的烟度计和不同的烟度单位，造成了测量柴油机烟度排放这一污染物的复杂性。统一试验规范和烟度测量仪器及烟度单位是人们的共同愿望。国家技术监督局99年3月发布了GB3847－1999《压燃式发动机和装用压燃式发动机车辆可见污染物排放限值与测量方法》，该标准等效采用了ECE R24。东风汽车工程研究院通过对我国原烟度排放标准与GB3847－1999标准对比研究，表明了该标准的*性、科学性和实用性。

☆ 测量单元采用分流式(取样式)技术，测量与控制单元分开，方便操作

☆ 具备不透光度和光吸收系数两种读数，液晶显示，操作简单、直观、方便

☆ 具有自由加速测试和瞬态测量功能

☆ 快速启动，预热时间短，自动调零。

烟度计主要技术参数：

    ☆  测量范围：不透光度N： 0～99.9%

                光吸收系数k： 0～16.0m-1

                转    速：0-9999rpm

                油    温：-10℃-200℃

    ☆  分 辨 力：不透光度N： 0.1

    ☆  精    度：±1%

    ☆  电    源：AC220V±10% 50Hz±1Hz

    ☆  外形尺寸：

                控制单元：440X170X255mm

                测量单元（含脚架）：660X570X360mm

    ☆  重    量：

                控制单元： 9kg

                测量单元： 11kg

烟度计是德国SIEMENS公司技术的结晶，用于检测柴油车的排放。

主要功能特点：

    ☆  测量单元采用分流式（取样式）技术，测量与控制单元分开，方便操作

    ☆  具备不透光度和光吸收系数两种读数，液晶显示，操作简单、直观、方便

    ☆  具有自由加速测试和瞬态测量功能

    ☆  快速启动，预热时间短，自动调零。

    ☆  采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制，可预防冷凝，以及避免温度变化影响测量精度。

    ☆  内置打印机，可打印检测结果、不透光性和转速的曲线图

    ☆  *无需标定的自动线性检验

    ☆  具有油温、转速测量

    ☆  可检测新型柴油电噴车的正时

    ☆  符合ECE-R24、ISO11614和符合欧Ⅲ标准

    ☆  符合国家标准GB3847-1999的要求

☆  具有RS232接口和模拟量输出：0-20mA

这就是白山市玖久仪器仪表有限公司为您精心推荐的QX81- VS5069烟度计，如果您对该仪器还有其他问题，我司将耐心为您解答，白山市玖久仪器仪表有限公司将竭诚为您服务，期待您的光临！