传统的洗车废水回用装置运行工艺

　　洗车废水处理及回用技术
 

　　洗车废水回用可分以下两种情况:
 

　　小型洗车行的洗车废水回用。小型洗车行水量小,受空间、资金制约大,要求回用装置小型化,回用装置价格及单位处理成本低,操作简单,易于维护。
 

　　大型洗车场的洗车废水回用。大型洗车场废水水量大,可以采用大型集中处理措施,制约条件少。
 

　　传统的洗车废水回用装置多采用以下工艺:
 

　　洗车废水进入装置后,先经网栅、粗滤器去除较大的杂物及砂粒,再进人除油区(一般专设除油隔间)。除油区利用除油海绵、吸油毡吸附油污,吸油海绵或吸油毡定期清除。清除杂物和油污后的污水进人混凝区,混凝剂加人的方法有多种,有的在污水进人装置时,通过射流器加人,有的在进人混合区前通过药物点滴器加人。混合区一般采用波形板及上下隔板交错拦隔,使水与药品充分混合,污物有充分的条件形成较大絮体,保证混凝效果。混凝后的污水进人沉淀区,沉淀区采用多组斜板,使形成的絮体快速沉淀。后进入过滤系统,过滤系统对保证水质有很大的作用。过滤系统有砂滤,活性炭层过滤吸附,夹滤棉,有的是超滤膜组件。应用多的过滤物质是活性炭,活性炭对水中溶解性有机物有很强的吸附能力,对去除水中绝大部分有机污染物如洗涤剂等有很好的效果,同时可以去除水中低浓度污染物,去除气味和脱色,出水水质较好。
 

　　采用上述系统结构简单,体积小,连续处理能力强,出水水质好(采用活性炭吸附效果更好),基本不受温度影响,但也存在不少缺点。如若不采用过滤措施,出水水质难以保证,表面活性剂的去除率低,导致循环水中可溶性污染物积累超标,出水水质恶化。若采用活性炭吸附过滤,出水水质好。但如果原水水质差,活性炭会很快饱和,活性炭层、滤芯等必须经常更换或再生,操作难度及处理成本增加。造价及处理成本是以上传统工艺的主要问题。