了解日本SMC气缸的特征及规格介绍

　　了解日本SMC气缸的特征及规格介绍
 

　　日本SMC气缸常见故障的判断及维修技巧：
 

　　1.好的气缸：
 

　　用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴，拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位；拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。
 

　　2.坏的气缸：
 

　　拉的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢，拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小；压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。
 

　　3. 一般磁性开关是不容易坏的，但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作，没有信号输出的现象，这是因为磁性开关的位置安装发生了变化，导致其感应不到气缸中的磁铁，这要求我们要经常检查它是否紧固。
 

　　我们不建议对气缸进行维修，但是有时为了应急使用，我们建议大家对气缸漏气、不动作、动作缓慢或串气的现象可以进行简单的维修。先使用卡簧钳将气缸尾部的的卡簧(螺丝)卸掉，将气缸活塞取出，活塞上面会有个橡皮圈，般气缸不动作、动作缓慢或串气都是由于这个橡皮圈磨损过多造成的，将橡皮圈取下，然后再将新的橡皮圈装上，后将气缸缸体清洗干净并确保两个进气口通畅，切OK后将缸体内壁擦少量的无杂质的黄油再将气缸尾部的的卡簧装好，这样修好以后般还可以延长该气缸年到二年的寿命。
 

　　设备在于保养，不在于维修，平时保养的好，不会有维修。
 

　　日本SMC气缸综上所述，双杆式气缸产品具有很多的优势，这也正是其得到快速发展的主要原因，希望大家能够多了解些关于这款产品的知识，这样的话，在今后的工作中，我们才能够选择到合适的设备，同时也能够达到更理想的工作效果。
 

　　日本SMC气缸维修技巧：
 

　　1、爱护自己的设备，经常保养擦拭，保持清洁；
 

　　2、不超负荷使用设备，不违规使用设备；
 

　　3、出现故障要耐心排除，不能使用蛮力、暴力；
 

　　4、精细部件要维护认真，不能使用钝器或尖锐物件敲击顶戳设备；
 

　　5、易损件准备齐全，图纸更新速度快，都能大大缩短维修时限；
 

　　6、平时多多观察设备运行状况，预防设备故障出现。