汽车磅秤传感器故障检测与排除方法

　　传感器的各类故障检测和排除
　　
　　对于全汽车磅秤来讲，故障处理应遵循这样的步骤；观察（故障观察）——分析（故障原因）——检测（为故障判断提供依据或对判断结果加以验证）——修复（修理或更换）——检定（系统调试后对其计量性能进行测试）。可根据实际情况选用下列方法判断：直观法、替代法、比较法、插拔法、代码诊断法。就称重传感器自身的特点通过下列方法检测、判断和验证：1）阻抗判别法：逐个将传感器的两根输出线、输入线拆掉，用万用表测试输出、输入阻抗和信号电缆各芯线与屏蔽层间的绝缘电阻。如果测试结果达不到合格证上的数值，即可判断为故障传感器；2）信号输出判断：如果阻抗法无法判断传感器的好坏，可用此法做进一步检查。先给仪表通电，将传感器的输出线拆掉。在空秤下用万用表测量其Mv输出值。假设额定激励电压为U（v），传感器的灵敏度为M（Mv／V），传感器的额定载荷F（kg），那么每个传感器的输出为U×M×K÷F（Mv）。如果那一只的输出值超出该计算值过大（理想情况下不存在偏载时应该相等）或不稳定，即可判断传感器有故障。
　　
　　称重仪表的选择和故障检测
　　
　　当选用多只称重传感器做为一个称重系统时，必须考虑它采用什么样的工作方式。工作方式的确定就必须与称重仪表的选择有关，即称重传感器的有关技术参数必须与仪表的有关技术参数匹配。以目前采用的并联工作方式称重系统为例，它要求系统实际zui大电流必须小于称重仪表的的zui大供桥电流。称重仪表一般由模拟电路和数字电路两部分组成。模拟电路包括电源、前置放大器、滤波器、A／D转换等；数字电路包括主处理器、协处理器、各种存储器、键盘和显示器等。仪表故障诊断zui简便有效的方法就是用替代法。首先用模拟器或根据故障判断仪表已损坏。若怀疑是PCB出现问题，可以用一块好的PCB板去替代。替代后再用模拟器检查或观察故障是否消失。在更换过PCB后必须按照说明书对相关参数进行设置校准。在使用称重仪表时，必须清楚它与人屏幕、打印机及称重软件的接线方式，查看它们是否与称重仪表匹配。
　　
　　在使用过程中我们要对汽车磅秤进行必要的日常维护及保养，按照说明书的操作规程进行操作，这样能使我们的称重设备各方面寿命大大加长。