空气滤清器相关知识

　　空气滤清器可以对发动机进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳粒、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。
　　
　　理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，汽车制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。一般汽车的空气滤清器在20000km要换一次，每行驶25000km必须更换空气滤清器。一般10000km进行一下检查，春季在2000km就检查一次。
　　
　　现在市面上的空气滤芯有很多种型号，不仅不同车型的不一样，就是同一车型不同年代的产品形状也有所区别。如果自己动手更换，先把旧件拆下来，去信誉度高的配件经销商处对比着去买。的空气滤芯滤纸非常密实，且质地、颜色均匀，滤纸和塑料边都没有毛茬，支撑滤纸的铁丝网也很整齐，没有异味，而不具备上述特征的空气滤芯则有可能是假冒品或是用再生材料制成的劣质产品。
　　
　　机油滤清器知识介绍
　　
　　机油滤清器是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。
　　
　　机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。
　　
　　.机油滤清器的技术特点
　　
　　●滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。
　　
　　●橡胶密封圈：机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100％不漏油。
　　
　　●回流抑制阀：只有机油滤清器中才有。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。
　　
　　●溢流阀：只有机油滤清器中才有。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期*，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机。尽管如此一来，机油中的杂质会进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损失而言，它要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。
　　
　　机油滤清器的安装和更换周期
　　
　　●安装：
　　
　　a）排干或吸干老的机油
　　
　　b）拧松固定螺钉，卸下旧机油滤清器
　　
　　c）在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油
　　
　　d）安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉
　　
　　●建议更换周期：轿车和商用车均为半年更换一次