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汽车管件制动管屈挠疲劳性能试验机
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关 键 词 | 汽车管件,制动管,屈挠疲劳性能,试验机 |
- 【资料简介】
制动管屈挠疲劳性能试验机
一、 简介:
制动管屈挠疲劳性能试验机设备模拟车用管件在实际工作状态下的性能试验,包括水压、振动、屈挠疲劳等工况。适用于汽车(含摩托车)及挂车制动软管、液压软管、燃油管、空调管等管道元件。
二、 参考执行标准:
GB 16897;GB/T 7128 等。
三、 主要技术参数:(仅供参考,范围外请咨询我们)
1、 加压范围:0.5~3Mpa;
2、 试验介质:水;
3、 测试工位:4个;(可扩充)
4、 回转(挠曲)直径:203.2mm±0.25mm;
5、 被测试件长度:200~600 mm;
6、 转速可调范围为:300~1000r/min;
7、 压力测量精度:0.5%FS;
8、 压力控制精度:±1% F.S;
9、 计时范围:0~999H;
10、 电源要求:AC 380V、50Hz;
11、 外形尺寸:1700×800×1200mm(试件箱)、600×600×1000mm(控制柜)。
四、 主要功能及特点:
1、 由控制柜与试件箱两部分组成,采用手动泵或气动泵加压,控制精度高,设备布局合理,水电分离,全部管路采用不锈钢管连接;
2、 采用PLC控制及变频调速技术,对制动软管挠曲疲劳试验的全过程进行智能自动监控;
3、 试验机关键部位机身及主要零件采用不锈钢材料或防锈处理,机架加装减震装置,机械结构采用动平衡设计及同步带传动装置,使设备工作时更加平稳,减轻噪音和环境污染,有利于改善操作人员的工作环境;
4、 外形美观,结构紧凑,加装透明观察窗,既可观察试验情况,更能保护试验人员及其它设备的安全;
试验机上有标尺,可以参照调节试件的松弛度。
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