伊藤移动式5KW三相汽油发电机

伊藤移动式5KW三相汽油发电机根据发电机组产品对输出电压、频率以及谐波的要求,设计了基于IPM模块的逆变电路,以及相应的保护电路。 对针对8051系列单片机的多任务实时操作系统RTX-51进行了分析

伊藤移动式5KW三相汽油发电机根据发电机组产品对输出电压、频率以及谐波的要求,设计了基于IPM模块的逆变电路,以及相应的保护电路。 对针对8051系列单片机的多任务实时操作系统RTX-51进行了分析;讨论了实时响应速度要求较高的系统软件在实时操作系统平台上设计时应该注意的问题;并以RTX-51为平台,设计了汽油发电机组的控制软件。 本文还探讨了适应于小型汽油发电机组控制系统的控制算法。在对控制系统模型的分析基础上,对常用的PID控制算法以及目前受到广泛关注的单神经元理论进行了分析,设计了单神经元自适应PID控制器。在MATLAB中的仿真比较表明,在小型高速发电机控制系统中,单神经元自适应PID控制器在保证足够快的响应速度的前提下,具有比一般PID控制器更好的超调抑止效果。

详细参数 伊藤移动式5KW三相汽油发电机

5KW汽油发电机
产品型号	YT6500DCE3-2
频率	50HZ
额定电压	380V
额定功率	5KW
zui大功率	5.5KW
直流输出	12V
额定电流	23A
相数	三相
噪音水平(7M)	70
起动方式	手/电启动
油箱容积	25L
净重(KG)	86
发动机型号	EM390
发动机形式	四冲程
发动机zui大功率	9.5KW
绝缘等级	F级
排量	420CC
燃料型号	90#无铅汽油
机油容积	1.1L
燃料	90#无铅汽油
耗油量	540G/H
连续工作时间	9hrs
尺寸（mm)	803*528*573
售后服务	伊藤原装 全国联保
质量保证	质保一年终身维护
产品信息	含13%增值税

随着发电机工业发展，为确保产品的高质量，每台发电机组出厂前都要进行检测，因此，国内研制一套高准确度、高自动化程度的中小型发电机组控制与测试系统对提高生产效率、减轻工作强度和提高质量都有重大的现实意义。 本文介绍了一种汽油发电机组控制与测试系统。发电机组控制与测试主要是研究发电机组各种特性及参数的测试，包括发电机组的工作特性，机械特性，热，声和电参数的测试以及试验数据的分析处理。 本发电机组控制与测试系统以工控机为控制中枢，主要由电子调速模块、数据采集模块、I／O接口电路模块和功能测试模块组成。本控制与测试系统能对汽油发电机组的电压、电流、频率、功率、功率因数进行实时的显示，同时对不同测试项目的测试结果生成测试报表，并实现保存、打印的功能；实现了对不合格产品的及时报警功能。该控制与测试系统具有测试速度快，测试精度高，测试范围广等特点。 用C++ Builder6作为开发工具，采用面向对象编程技术，设计出操作简单、可靠性高、可维护性好、具有交互式的图形界面的测试控制系统。该系统具有以下功能：(1)进行程序控制；(2)监测测试过程；(3)记录、整理并分析测试结果，即将测试所得数据进行分析处理，然后显示、打印或储存；(4)在测试过程中，通过控制界面显示测试信息，可了解整个系统的运行状态。在测试系统在生产中具有较高的实用价值和推广意义。

汽油发电机已经广泛应用于家庭备用、场所、野外作业、园艺机械、农业机械等领域。汽油机发电机的负载经常变化,因此需要安装调速器以保证发电机组转速基本稳定。机械式调速器由于结构简单、成本低廉被广泛应用,但是它的缺点也很明显：灵敏度不高、稳定过程较长、调节精度较低。因此近年来开始研发电子调速器。国内一些高校和科研单位开始研究数字电子调速器,高校的主要代表有福建农林大学和重庆大学,他们分别针对KGE100Ti和HondaGx31两款汽油机开展了数字式电子调速器的研究,虽然还处在试验室研制阶段,尚无成型的产品上市,但根据试验数据看,这两款电子调速器都能较好地代替机械式调速器,调*果较好。这些电子调速器能够控制汽油发电机组在负载变化时保持较稳定的转速,以保证发电机组输出稳定的电压。但也存在明显的问题：汽油发电机组的转速不能自动随负载变化而改变,也就是发电机组无论是处于空载或是负载大小变化,汽油机都工作在同一个相对高速的状态,输出损耗较大,油耗较高,工作噪声较大。

针对汽油发电机组的这一不足,本文分析了国内外汽油发电机电子调速器的研究现状及特点,以铁氧体磁芯的发电机组为试验研究样机,利用铁氧体发电机的端电压随负载变化而较大幅度变化的特性,研究设计了汽油发电机自适应电子调速器。调速器能够保证发电机组在额定负载下提供稳定电压,在不超过汽油机转速的前提下,可根据负载的大小变化调节控制发电机转速的高低,达到节能减噪的目的。在硬件电路设计中,以PIC的8位微控制器PIC16F877A为主控芯片,以24BYJ24减速永磁步进电机为执行机构,调控汽油机节气门的开度变化。外围电路模块包括：电源模块,RS232通讯模块,A/D转换模块,霍尔信号处理模块以及分压电路等辅助模块。在软件程序设计方面,采用汇编语言编程,采用PID算法,利用自适应电子调节器闭环反馈系统,控制步进电机运动。试验表明,本论文课题研究设计的汽油发电机自适应电子调速器可以准确地根据负载的大小变化,调控汽油机转速的高低,无论发电机组负载如何变化,系统能保证发电机发出220V稳定电压,发电机组的转速不会超过汽油机额定转速3600r/min。验证了调速器系统工作的可靠性和稳定性,满足系统设计功能,达到了设计要求。