煤炭市场将加速洗牌 行业或迎来新一轮并购高潮

　　【中国环保在线 新能源设备】2015一季度，我国煤炭的发运量与去年同期相比是负增长，对大多数煤企来说，今年又将是一个艰难的年头，煤炭市场或加速洗牌，政策性和自发性的煤炭限产力度或将进一步加大，行业可能迎来新一轮的并购新高潮。　　2014年年报披露收官，煤价跌跌不休，上市煤企的业绩继续恶化，近八成上市煤企一季度净利润下降，煤炭大户神华5月将再度降价促销，分析师表示，对于大多数煤企来说，今年面临的处境比往年要艰难，煤炭市场或加速洗牌。
　　
　　“对于整体行业而言，煤炭行业正面临加速洗牌的局面。一方面，2014年国家促进煤炭行业是‘既给奶嘴吃又给奶水喝’，今年的情况是‘只给奶嘴吃’。另一方面，神华等大煤企由于拥有成本优势，因此大煤企通过低价进行市场洗牌和抢占更多市场份额或更符合其自身利益。对于大多数煤企而言，今年要面临的处境比往年都要艰难，要做好‘过冬’的准备。”煤炭行业分析师说道。
　　
　　据了解，今年一季度，我国煤炭的发运量与去年同期相比是负增长。作为我国西煤东运的主要通道大秦线（大同－秦皇岛），一季度发运煤炭10599万吨，同比减少718万吨。
　　
　　港口方面，一季度，北方沿海港口发运煤炭1.43亿吨，同比下降9.2％。秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港、天津港4港中，除天津港发运煤炭量增长32.4％外，其它3港都是负增长。
　　
　　财政部宣布，自10月15日起，取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等5种燃料的零进口暂定税率，分别恢复实施3%、3%、6%、5%和5%的惠国税率。
　　
　　业内人士直言，“在市场煤炭供求宽松的背景下，取消煤炭进口零关税将导致进口煤成本提高，进口煤成本的增加又可能倒逼煤价被迫下跌。我国进口煤市场是一个高度开放的市场，只要进口煤相对于国产煤有价格优势，即便部分国有大型电厂进口量减少了，其他贸易商和用煤企业还是会补上来。因此，抵御煤炭进口的努力或打折扣”。“长期来看，取消煤炭进口零关税难根本改变国内煤炭市场产能大量释放以及下游需求持续疲软之间的矛盾。”媒炭行业分析师邓舜说。“淘汰落后产能，完善煤企退出机制，加快企业转型升级，才是煤市下一步的出路。”资讯分析师关大利说。
　　
　　在市场持续低迷的背景下，一些地方政府和煤炭企业开始主动减产、控产。近日，神华集团加大减产力度，全年预计减产5000万吨至6000万吨，降幅从年初的10.8%扩大至16%以上。中煤、伊泰、同煤等大型煤企一季度产量不同程度下降。
　　
　　分析认为，短期内煤炭需求难以出现明显回升，加之产能过剩、环保约束和替代性能源的发展，煤市疲软已成常态。今后，政策性和自发性的煤炭限产力度或将进一步加大。
　　
　　不久前，第七份年度矿业报告提出：2015年或将是煤炭行业并购的新高潮。新一轮的并购潮将与前几次并购潮有所不同，除了发生在行业内之外，更多的将发生在跨行业，如电力企业与煤炭企业之间，或石化企业与煤炭企业之间。
　　
　　不过，市场中也有声音认为，煤炭行业并购应认真审视国家政策带来的影响和潜在机遇。早在2010至2011年，亦曾有许多煤炭公司举债发起收购，但随后却深陷其中。这种行业现状与国家提倡的新能源政策和节能减排政策有着密不可分的联系。