AE空压机节能改造分析是什么
【简单介绍】
【详细说明】
改造前加、卸载传统供气控制 加、卸载供气控制方式即为进气阀开关控制方式,即压力达到上*关阀,压缩机进人轻载运行;压力抵达下*开阀,压缩机进入 满载运行。由于空压机不能排除在满负荷状态下长时间运行的可能性,所以只能按zui大需要来决定电动机的容量,设计余量一般偏大。工频起动 设备时的冲击大,电机轴承的磨损大,所以设备维护量大。虽然都是 降压启动,但起动时的电流仍然很大,会影响电网的稳定及其它用电 设备的运行安全,而且大多数是连续运行,由于一般空气压缩机的拖 动电机本身不能调速,因此就不能直接使用压力或流量的变动来实现 降速调节输出功率的匹配,电机不允许频繁启动,导致在用气量少的 时候电机仍然要空载运行,电能浪费巨大。
经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化,不能保持恒定的工作压力延长压缩机的使用寿命。空压机的有些调节方式(如调节阀门 或调节卸载等方式)即使在需要流量较小的情况下,由于电机转速不 变,电机功率下降幅度比较小。
改造后恒压供气控制 流量是供气系统的基本控制对象,供气流量需要随时满足用气流量。在供气系统中,储气管中的气压能够充分反映供气能力与用气需求之间的关系:
若 供气流量 > 用气流量 → 储气管气压上升
若 供气流量 < 用气流量 → 储气管气压下降
若 供气流量 = 用气流量 → 储气管气压不变
所以,保持管道中的气压恒定,就可保证该处供气能力恰好满足用气需求,这就是恒压供气系统所要达到的目的。 空气压缩机采用变频调速技术进行恒压供气控制时,系统原理框图
如图 1 所示。
节电器将管网压力作为控制对象,装在储气管出气口的压力变送器将储气罐的压力转变为电信号送给变频节电 器内部的 PID 调节器,与压力给定值进行比较,并根据差值的大小按 既定的 PID 控制模式进行运算,产生控制信号去控制变频节电器的输 出电压和逆变频率,调整电动机的转速,从而使实际压力始终维持在给定压力。另外,采用该方案后,空气压缩机电动机从静止到稳定转速可由节电器实现软启动,避免了启动时的大电流和启动给空气压缩机带来的机械冲击。正常情况下,空气压缩机在节电器调速控制方式下工作。变频节电器一旦出现故障,生产工艺不允许空气压缩机停机,因此,系统设置了工频与变频切换功能,这样当变频节电器出现故障时,可由工频电源通过接触器直接供电,使空气压缩机照常工作。
整个控制过程如下:
用气需求↑ —— 管路气压↓—— 压力设定值与返馈值的差值
↑ —— PID 输出↑ —— 变频节电器输出频率↑ —— 空压机电机 转速↑ —— 供气流量↑—— 管路气压趋于稳定